屹立百年的廊桥 为何倒在昨天的洪水中？能否修复？

9月15日，原本该是全家团聚的中秋佳节，因为今年第14号台风“莫兰蒂”的到来，使得温州人的的朋友圈异常紧张。

“莫兰蒂”带来了大量的降水，强暴雨使得上游短时水位暴涨。泰顺县境内三魁薛宅桥、筱村文重桥、文兴桥三座廊桥被洪水冲毁，引发全市人民的关注与痛心。痛心之余，群众自发组织起来寻找被洪水冲散的木构建，值得安慰的是这些木构件大部已经被找到并妥善保存。

泰顺是中国廊桥之乡，现有古廊桥33座，15座为全国重点文保单位，被毁的薛宅桥、文兴桥、文重桥，就是其中的三座。

薛宅桥，位于泰顺三魁镇，始建于明正德七年（1512），多次毁于水患又重建。此次被毁的古桥，建于清咸丰六年（1856），横跨锦溪，故名“锦溪桥”。全长51米，宽5.1米，单跨29米，离水面高10.5米，单檐。

文重桥，位于泰顺县筱村镇东洋村水尾，始建于清乾隆十年（1745年），屡毁屡建，1921年重建，为伸臂梁木平廊桥。桥长27.5米，宽4.2米，净跨22.4米。

历史上，三座廊桥曾因水患屡毁屡建，但最后一次重建，距今少则80多年，多则超过150年。为什么它们扛过了百年风雨，却倒在了昨天的山洪中？未来，他们还会再次重建吗？

文兴桥，位于泰顺筱村镇坑边村，始建于清咸丰七年（1857年），1930年重修。该桥全长40.2米，宽5米，单孔净垮29.6米，距水面11.5米，建桥屋十五间，是泰顺唯一一座左右不对称的廊桥。

百年廊桥，缘何毁于一场洪水？

薛宅桥昨天遭遇洪水，几秒钟后被冲垮。

这次的事故，究其原因不外乎天灾、人祸。

历史上，泰顺廊桥多有毁于洪水的经历，但近几十年来，即便遇到台风正面袭击，廊桥被毁的事也极少发生。上一次还是在1990年，泰顺唯一一座3层结构的廊桥——漈下桥被冲毁。

这次，为什么三座廊桥会遭此劫难呢？

据温州廊桥文化学会会长钟晓波介绍，泰顺廊桥几乎都是全木结构的，廊桥建造过程中，不使用一颗钉子，而是利用桥身的重力、木块与木块之间的作用力支撑起来的。

这样的结构，注定它们最怕受到前后的冲击力，一旦桥孔被冲破一个，整个桥身就会在瞬间坍塌。

根据泰顺气象部门的统计，昨天受强台风“莫兰蒂”影响，泰顺县昨天上午8点到下午1点，5小时内降雨量达到了240.6毫米，是有记录以来的同时段最高值，堪称“百年一遇”。

钟晓波还说，以前遇到类似的情况，村民都会赶在洪水上涨前，搬来重物，放在桥上，以此增加桥的重量，抵御洪水。不过这次洪水上涨得太快，当地村民还未来得及做出反应。

除了强降雨带来的山洪，专家们认为，这次三座廊桥被毁，还有一个重要的长期原因。

原来古廊桥周围很少有房屋，但如今随着开发历史遗迹的规划，在廊桥附近不仅修缮了旧房，还建了一批新房。导致洪水到来时，无法及时疏导。随着城镇化发展，以及小水电的建设，导致当地溪流不畅，遇到洪水，水流就变得更急、水位更高。

另一个原因是，当地在保护廊桥的过程中，针对其木结构的特点采取了许多防火措施，但防洪措施相对匮乏。

能否重建，成为焦点

在三座廊桥被毁后，泰顺县相关部门迅速作出反应。昨天下午3点多，泰顺县文保部门联合民间组织，发出了收集被毁廊桥木构建的紧急通告，“发现廊桥相关木构建，能收多少就收多少。”

截至下午4点多，三座廊桥被冲走的大部分构件已被找到，算是不幸中的万幸。

“只要主体构件还在，就有希望重建廊桥，让历史延续。如果是新建，就没有多大意义了。”泰顺非遗中心主任季海波说。

“一定会用它们重建。”泰顺县文保部门相关负责人说。

对申遗影响不大，但仍需痛定思痛

三座国宝级廊桥的坍塌，昨天也引起了学术界的热议。北京大学城市与环境学院研究生导师阙维民得知这个消息后，连说了好几个“痛心。”

此前，包括泰顺在内的闽浙两省七县廊桥，已入选《中国世界文化遗产预备名单》。

钟晓波说，在申遗的关键时期，这样的打击，肯定为我们减分不少。但这样的一次事故，同样也督促着更好地去保护它们。

其实在泰顺廊桥申遗过程中，他们已经将古廊桥地面貌通过照片、视频的形式保存了下来，从而在一定程度上降低了此次事故带来的负面影响。

痛定思痛，建立廊桥和村落和谐共处的环境，是我们将要面临的一个大问题。

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泰顺三座廊桥被毁，类似的痛心，在2006年“桑美”台风过境之时，我已经历过一次。

那一年，丽水庆元有9座廊桥被大风和洪水摧毁，颇有名气的迴龙桥位列其中。当时我与同事长途奔波走访，得到的损毁原因是：除去天气因素，大部分廊桥无法得到持续的、定期的、全面的保护和维修。

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“为了拍出一组漂亮的照片，泰顺我前后去了几十次。”萧云集将他的摄影作品配上人文介绍，取名《浙南廊桥有遗篇》，向《中国摄影报》投稿，这些照片很快引起了广泛关注。

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